恒威高速加工中心滑座的优化设计理念-k8凯发

当高速加工中心滑座的厚度值增大时，应力和位移随之减小，但厚度增大到一定值时，应力也会增大，同时单纯地增加厚度会增加模型质量，增加成本，不是一个好方案。在配合其他方法优化模型的方案中，尽量使用靠近zui小厚度值的优化方向或改变孔的大小，即显著降低应力和变形，又不至于过大增加模型质量。

经比较后可知优化后的体积减少，与原设计相比去除材料占总体积的10.67%，质量为23.43kg，改进后的结构在性能上虽没有太大的变化但与原方案相比更加节省材料，质量减轻，降低了成本。在整个分析过程中，结合传统的设计方法，加快了高速加工中心的设计周期，提高了分析精度和设计质量，经验与设计手段的相结合避免了产品设计的盲目性，保证了材料的zui大利用率，再结合有限元分析及结构优化等进行全面的研究设计，减少实际应用中存在的缺陷，提高产品性能，增强企业竞争力。